Фрахтові ставки на перевезення зернових з України протягом минулого тижня знижувалися в усіх дедвейтних сегментах.
Як вважають фахівці ASAP Agri, це зумовлено низькою торговельною активністю на товарному ринку та обмеженою кількістю нових заявок на перевезення вантажів, повідомляє Українська зернова асоціація.
Крім того, зростання доступного тоннажу в Чорноморсько-Середземноморському регіоні разом із послабленням цін на бункерне паливо надає фрахтувальникам додатковий важіль у переговорах, що чинить подальший тиск на ставки фрахту.
Фрахтовий відділ Atria Brokers оцінює фрахт для відвантаження 30 тис. т кукурудзи з українських глибоководних портів до східного узбережжя Італії на рівні 27-28 $/т, що на 1 $/т нижче показника попереднього тижня.
У сегменті костерів фрахт для відвантаження 6 тис. т кукурудзи з українських дунайських портів до східного узбережжя Італії становить близько 44 $/т, що приблизно на 4 $/т нижче, ніж тижнем раніше.