Міністерство оборони України спільно з Агенцією оборонних закупівель (ДОТ) запроваджує революційні зміни у фінансуванні вітчизняного виробництва безпілотних літальних апаратів. У межах інноваційного маркетплейсу зброї DOT-Chain Defence офіційно запускається механізм авансування виробників.
Цей крок покликаний вирішити одну з найгостріших проблем галузі – дефіцит обігових коштів, що стримує швидке масштабування виробничих потужностей, повідомили у Міністерстві оборони України.
До цього часу модель роботи в DOT-Chain Defence базувалася виключно на принципі післяплати, коли розрахунок здійснювався лише після фактичного отримання товару замовником. Проте стрімке зростання попиту з боку бойових підрозділів вимагає від бізнесу більшої гнучкості та фінансової стійкості. Нова модель дозволяє ефективним компаніям отримувати частину коштів наперед, що дає змогу закуповувати комплектуючі та розширювати лінії збірки без затримок.
Ключовою особливістю нового механізму є пряма залежність між дисципліною виконання контрактів та обсягом фінансової підтримки. Держава пропонує простий і зрозумілий принцип: чим швидше виробник закриває потреби фронту, тим більший розмір передоплати він може отримати на наступні замовлення. Це створює здорову конкуренцію та додаткову мотивацію для підприємств оптимізувати свої внутрішні процеси.
Директор Агенції оборонних закупівель ДОТ Арсен Жумаділов підкреслив, що частина компаній сьогодні впирається не у відсутність технологій, а саме у брак фінансів для закупівлі сировини під великі партії. Авансування, прив'язане до результатів попередніх періодів, стане тим важелем, який дозволить прискорити шлях дрона від цеху до окопу.
"Ми бачимо реальний попит підрозділів у DOT-Chain Defence і швидкість, з якою виробники його закривають. Але частина компаній упирається не в технології, а в обігові кошти. Саме тому запускаємо авансування. Воно прив’язане до суми замовлень в попередні періоди та фактичної швидкості постачання: швидше виконуєш замовлення – маєш більший розмір передоплати. Це додаткова мотивація виробляти і постачати швидше", – зазначив він.
Система DOT-Chain Defence висуває чіткі критерії для отримання авансу. Скористатися інструментом зможуть лише перевірені партнери, які:
безперервно працюють у системі не менше 3 місяців;
не мають жодної простроченої заборгованості перед Агенцією.
Розмір передоплати розраховується на основі середнього строку поставки за попередній квартал. Якщо компанія вкладається у 30 календарних днів, вона може розраховувати на 70% авансу. Для тих, чий цикл виробництва та логістики довший, ліміт встановлено на рівні 30%. Базою для розрахунку є сума фактично розміщених замовлень у системі.
Попередня оплата надається на термін 60 днів. Для забезпечення цільового використання ресурсів та захисту державних інтересів передбачено жорсткий механізм контролю. У разі невиконання зобов'язань виробник зобов'язаний повернути невикористані кошти. Крім того, у випадку прострочення повернення, до бізнесу застосовуватиметься плата за користування державними коштами.
Запровадження авансування в DOT-Chain Defence є частиною стратегії перетворення України на глобальний хаб оборонних технологій. Держава переходить від ролі простого покупця до ролі стратегічного інвестора, який допомагає вітчизняному виробнику ставати сильнішим, а армії – краще укомплектованою.