Реклама

Якісне розміщення рекламних матеріалів на трастових ЗМІ проектах. Вигідні умови і ціни для нових замовників!

Останні новини

Представлений Porsche 911 Challenge

Porsche вирішила зробити світ клієнтських перегонів трохи доступнішим. У 2027 році компанія випустить 911 Challenge — автомобіль, створений виключно для треку, але безпосередньо споріднений із дорожнім 911 GT3.

Новинка має стати своєрідними «вхідними дверима» у професійні перегони Porsche. Ідея проста: дати пілотам машину, яку не потрібно роками вчитися приборкувати, але яка при цьому залишається справжнім гоночним Porsche.

Майже GT3, але без зайвого

В основі 911 Challenge лежить технологія актуального GT3. Тут залишилися основні кузовні елементи, семиступенева коробка PDK, кермо та частина електронних систем. А от усе, що потрібне звичайному автомобілю на дорозі, безжально прибрали. З салону зникли шумоізоляція, килими та декоративні елементи. Замість них з’явилися зварний каркас безпеки, гоночне крісло з шеститочковими ременями та система пожежогасіння.

Під капотом працює 4,0-літровий атмосферний опозитний шестициліндровий двигун. Після доопрацювання він видає 508 к.с. при 8500 об/хв і може розкручуватися до 9000 об/хв. Потужність передається через семиступеневу PDK на 18-дюймові колеса.

Створений для справжніх перегонів

Підвіска та гальма теж не залишилися стандартними. Від інших гоночних 911 модель отримала налаштування амортизаторів, регульований стабілізатор поперечної стійкості та спеціальну гальмівну систему. У комплекті також будуть пневмодомкрати, дощовий ліхтар за стандартами FIA, швидкознімні кріплення капота та регульоване заднє антикрило з чотирма положеннями.

Ціна при цьому складе близько 275 тисяч доларів. Сума немаленька, але для гоночного Porsche це вже не зовсім космічний рівень. 911 Challenge зможе виступати в монокубках Porsche Challenges і Trophies та фактично замінить у цій ролі Cayman GT4 Clubsport і 718 Cayman GT4 RS Clubsport.

Головна ставка Porsche — на нових пілотів. Компанія хоче створити автомобіль, який дозволить швидше освоїтися на трасі й отримувати задоволення від перегонів без надто довгого періоду навчання. Наскільки добре ця ідея спрацює на практиці, стане зрозуміло вже після перших виїздів 911 Challenge на трек у 2027 році.

0 0 голоси
Рейтинг матеріалу
Підписатися
Сповістити про
guest
0 коментарів
Найстаріші
Найновіше Найбільше голосів

Головне за день