Можливе зростання тарифів «Укрзалізниці» призведе до збільшення витрат аграріїв на логістику.
Про це повідомив генеральний директор асоцації «Український клуб аграрного бізнесу» (УКАБ) Олег Хоменко у коментарі для «Економічної правди».
Він нагадав, що наприкінці 2024 року наглядова рада «Укрзалізниці» вирішила проіндексувати тарифи на вантажні перевезення, але в урядових кабінетах досі тривають наради з цього питання.
За словами гендиректора УКАБ, для агросектору зростання тарифів «Укрзалізниці» означатиме збільшення собівартості вирощеної продукції, оскільки більшість українського зерна експортується через порти Великої Одеси. Рішення залізничного монополіста може призвести до зростання витрат аграріїв на логістику на 3-6 $/т продукції залежно від розташування підприємства.
«Попередні два роки були збитковими. Якщо на тлі підвищення тарифів аграрії отримають мінімальні доходи, якими не зможуть компенсувати минулорічні втрати, це може призвести до незворотних наслідків. Якщо рішення щодо підвищення тарифів не переглянуть, є ризик, що частина фермерів буде змушена скоротити діяльність», — наголосив Олег Хоменко.
Він вважає, що вирішенням ситуації може стати допуск приватної тяги, яка створить конкуренцію і змусить державну компанію покращувати операційну діяльність і якість послуг замість підвищення тарифів на вантажні перевезення.