Поступове зближення залізничних тарифів та перехід до індексації, заснованої на структурі собівартості, є логічним і неминучим рішенням для аграрної логістики.
Про це заступник міністра економіки, довкілля та сільського господарства України Тарас Висоцький заявив під час конференції «Ведення агробізнесу в Україні».
Чиновник підкреслив, що на тлі воєнних викликів і значного навантаження на транспортну інфраструктуру індексація тарифів є питанням часу, однак модель її проведення має бути однаковою та зрозумілою всім учасникам ринку.
«Сказати, що ніколи не буде індексації, — неможливо. Це точно річ неминуча. Питання лише в тому, як зробити це максимально консенсусно», — зазначив Тарас Висоцький.
За словами заступника міністра, уряд розглядав кілька варіантів механізму зміни залізничних тарифів.
«Підхід однакової розрахункової індексації, а не пропорційної — більш логічний. У бізнесу зрозуміла структура собівартості, зрозумілі розрахунки», — підкреслив він.
Міністерство економіки, за словами Тараса Висоцького, буде не лише учасником обговорень, а й органом, який офіційно погоджує остаточну тарифну стратегію.
Заступник міністра відзначив позитивні зміни у співпраці держави та бізнесу за останні роки. На його думку, аграрному сектору необхідний постійний майданчик для глибокої експертної дискусії.
Єлизавета Котенко, AgroPortal.ua