Після останніх російських атак на Одесу частина портового кластера повністю залишилася без електроенергії, а інша частина працює лише на обмеженій потужності генераторів.
Про це повідомляє ASAP Agri у Telegram.
Зазначається, що джерела на ринку також повідомляють про нові обмеження на залізничні перевезення, що стримують надходження вагонів до портів.
«Через постійні попередження про зупинку роботи порти перейшли на повільне послідовне завантаження — по одному судну за раз. Пропускна здатність падає саме тоді, коли Україна повинна перевезти пікові обсяги експорту», — зазначають експерти.
І додають, що за мірою посилення логістичних обмежень ціни CPT можуть зміцнитися, але зростання FOB може бути обмеженим: українське зерно стикається з сильною глобальною конкуренцією, і покупці можуть чинити опір підвищенню цін.
«Слабкий попит + порушення логістики = зниження експорту, що підтверджує прогноз ASAP Agri щодо збільшення перехідних запасів зерна в 2025/26 році», — резюмують аналітики.