Легендарний 2,5-літровий двигун Audi, що дебютував у ралі 1980-х і встановлювався на безліч моделей марки, йде в історію. На жаль, цей мотор не переживе нові жорсткіші європейські екологічні норми.
“Так, на даний момент, швидше за все, епоха п’ятициліндрових двигунів закінчиться з введенням Euro 7 “, – заявив генеральний директор Audi Гернот Делльнер австралійським ЗМІ на Мюнхенському автосалоні.
Euro 7 набуде чинності для нових моделей з листопада 2026 року, а для всіх нових автомобілів, що продаються в Європі, з листопада 2027 року. Таким чином, у 5-циліндрового двигуна ще близько двох років.
На питання про те, чи надто складно технічно адаптувати двигун під стандарти Euro 7, Делльнер відповів: «Ні, це не складно. Це питання масштабу та загального ринкового попиту».
На цей час 2,5-літровий 5-циліндровий двигун видає 400 к.с. і 500 Нм моменту, що крутить, а встановлюється він тільки на одну модель – Audi RS 3. Прийом замовлень на компактний кросовер RS Q3 вже закритий у зв’язку з виходом нової моделі, а виробництво дводверного TT RS було припинено у 2023 році. Так що сенсу в модернізації двигуна заради однієї моделі немає жодного.