Подорожчання пального на 20% додає лише 2% до собівартості товарів, якщо частка палива у витратах компанії становить 10%. Але для продуктів харчування та товарів масового споживання ефект від зростання цін на АЗС дійде до полиці супермаркету за один-три місяці.
Це пояснив професор Київської школи економіки Михайло Колісник, пише "Хвиля" з посиланням на LIGA.net.
Механіка проста: спочатку компанія "доїдає" старі запаси. Потім купує дорожчу сировину, виробляє нову партію, довозить її у мережі – і лише тоді нова собівартість доходить до полиці.
Торгові мережі вже відчувають тиск. У компанії VolWest Group (мережі "Наш край" та SPAR) розповіли, що отримали повідомлення від постачальників про підвищення цін ще у березні. Коригування закупівельних цін може становити від 5% до 20% залежно від категорії товарів.
"Говорити про підвищення цін найближчим часом передчасно. Якщо воно й відбудеться, то насамперед може торкнутися імпортних товарів та категорії свіжих продуктів через частіші поставки", – каже комерційний директор мережі магазинів Varus Олександр Булгаков.
Серед причин подорожчання постачальники називають не лише логістику – зросли зарплати, вартість електроенергії, сировини та пакувальних матеріалів. Ритейлери намагаються стримувати вплив оптимізацією процесів, але рівень можливого коригування цін залежатиме від частки логістики у конкретних товарах.
Нагадаємо, "Хвиля" розповідала, як під виглядом директиви ЄС влада готує податковий тиск на бізнес.