Власник житомирського сміттєпереробного заводу Євген Барах в ефірі з політологом Юрієм Романенком розповів про дві головні проблеми галузі: низьку культуру сортування, яка нищить дороговартісне обладнання, та популістські тарифи, які роблять розвиток переробки неможливим.
За словами інвестора, якість переробки напряму залежить від того, що люди викидають у контейнери. Через відсутність первинного сортування на завод потрапляють предмети, здатні зупинити все виробництво.
"Потрапить звичайна каструля, яку не встигли відібрати, коли вона викинута була на стрічку… вона може розбити шредер і решітку, і вивести його із строю. І ми вимушені зупиняти наше виробництво і ремонтувати окремі вузли", — поскаржився Барах.
Він зазначив, що підприємство постійно бореться з технічними зупинками: "Якщо ми починали там з простоїв там 35-40%, то ми його довели на сьогоднішній день до 20, там 22%".
Євген Барах розповів, що пропонував місту експеримент: запровадити роздільний збір (окремо органіка, окремо все інше) і давати знижку тим, хто сортує.
"Я пропонував: якщо буде ця, це сортування на практиці робити кожна верства населення, то ми можемо застосовувати скидку, зниження до тарифів. На прикладі там 15-20%, так? Це як робиться в тій самій Польщі. Ти відсортував — у тебе інший тариф. Не відсортував — він в тебе в рази більший", — пояснив бізнесмен.
Однак ініціатива провалилася через неготовність інфраструктури та інших перевізників: "Під це потрібно, по-перше, два контейнера. По-друге, окремі графіки забору сміття… Це витрати, це сміттєвози. А не всі готові до цих витрат".
В ефірі також обговорили коментар глядачки з Польщі, яка повідомила, що у селі під Краковом тариф за сортоване сміття становить 39 злотих (близько 500 грн), а за несортоване — 78 злотих (близько 1000 грн). Для порівняння, тариф на переробку в Житомирі, за який бореться завод, складає 22 гривні.
"За 22 грн мені складно уявити, що можна взагалі сьогодні купити… це капля в морі. Це ні про що", — прокоментував Барах.
Він наголосив, що з такими низькими тарифами Україна ризикує залишитися з переповненими полігонами, термін експлуатації яких давно вийшов.
"Ну просто у нас яка перспектива? Якщо [не] будуть ці підприємства створюватися, ми просто потонемо в цьому смітті… Чому наша плата за відходи у нас була на рівні, вибачте, навіть не півпачки цигарок?", — риторично запитав інвестор.