Реклама

Якісне розміщення рекламних матеріалів на трастових ЗМІ проектах. Вигідні умови і ціни для нових замовників!

Останні новини

Трамп назвав жахливою атаку рф по Україні цієї ночі, але його увага зосереджена на Ірані

Президент США Дональд Трамп заявив, що думає, що удар рф по Україні є жахливим, передає УНН. Деталі Відповідаючи на запитання журналістів як він ставиться...

Бензиновий сегмент б’є рекорди: підсумки реєстрацій авто на початку 2026 року

Попри глобальні тренди на екологічність, автомобілі з класичними бензиновими двигунами внутрішнього згоряння (ДВЗ) демонструють впевнене зростання на українському ринку.

За даними асоціації "Укравтопром", у січні 2026 року вітчизняний автопарк поповнили 11,4 тисячі таких машин, що на 40% більше, ніж за аналогічний період минулого року.

Основним драйвером ринку став сегмент вживаних автомобілів. Кількість реєстрацій імпортованих авто з пробігом зросла майже вполовину (+49%) і склала 9,7 тис. одиниць. Нові бензинові легковій також продемонстрували позитивну динаміку, хоча й скромнішу — 1,7 тис. одиниць (+5%).

Нові авто: корейський лідер та японська естетика

У сегменті нових бензинових машин першість захопив корейський кросовер Hyundai Tucson. На другій сходинці закріпилася Mazda CX5, яка залишається стабільним фаворитом українських водіїв завдяки дизайну та надійності.

ТОП-5 нових бензинових моделей січня:

Hyundai Tucson — 183 од.

Mazda CX5 — 139 од.

Skoda Kodiaq — 75 од.

Skoda Octavia — 70 од.

Suzuki SX4 — 67 од.

Вживані авто: домінування німецького автопрому

Ринок імпортованого секонд-хенду традиційно очолює група Volkswagen. Цікаво, що розрив між лідерами рейтингу — Golf, Tiguan та американським фаворитом Nissan Rogue — виявився мінімальним.

ТОП-5 вживаних бензинових моделей січня:

Volkswagen Golf — 649 од.

Volkswagen Tiguan — 560 од.

Nissan Rogue — 553 од.

Audi Q5 — 542 од.

Skoda Octavia — 337 од.

Експерти зазначають, що такий сплеск активності в бензиновому сегменті пов'язаний зі зростанням пропозиції на аукціонах США та Європи, а також з відносною доступністю обслуговування класичних ДВЗ порівняно з новими технологіями.

0 0 голоси
Рейтинг матеріалу
Підписатися
Сповістити про
guest
0 коментарів
Найстаріші
Найновіше Найбільше голосів
Зворотній зв'язок в режимі реального часу
Переглянути всі коментарі

Головне за день