Фрахтовий ринок дещо урівноважився після двох турбулентних тижнів, ставки переважно залишаються на рівні попередніх семи днів.
Про це повідомляє Українська зернова асоціація з посиланням на ASAP Agri.
Зазначається, що активність із фіксацій протягом минулого тижня дещо пожвавилася, оскільки фрахтувальники з раніше проданими вантажами були змушені виконувати свої контрактні зобов’язання і більше не могли відкладати відвантаження.
Водночас ця тенденція характерна переважно для сегмента хендісайз. У сегменті костерів ринкова активність залишається стриманою через суттєвий розрив між очікуваннями судновласників і фрахтувальників щодо ставок.
Ті угоди, які все ж були укладені, здебільшого фіксувалися на рівнях попереднього тижня.
За оцінками фрахтового відділу Atria Brokers, перевезення 30 тис. т кукурудзи з українських глибоководних портів до східного узбережжя Італії коштує 28–29 $/т, що відповідає попереднім показникам.
У сегменті костерів фрахт для відвантаження 6 тис. т кукурудзи з дунайських портів України до східного узбережжя Італії становить близько 45 $/т — також без змін за тиждень.