Українцям слід готуватися до двох хвиль подорожчання продуктів харчування – у травні та у вересні. Поштовхом стала війна на Близькому Сході: вона вже вдарила по цінах на пальне, а далі за ланцюжком до полиць дійде решта товарів.
Як передає "Хвиля", про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на прогнози українських економічних експертів.
Поки що в Україні подорожчало тільки пальне, причому експерти не виключають, що дизель може сягнути 100 гривень за літр. Оскільки паливна складова закладена у виробництво і логістику майже всіх товарів, подорожчання на касі – питання кількох тижнів.
Заступник директора Національного інституту стратегічних досліджень Ярослав Жаліло очікує, що першими зреагують імпортні товари з довгим "плечем" постачання – переважно непродовольчий сегмент.
"Вже у квітні можна очікувати перенесення зростаючої ціни пального на собівартість. Насамперед дорожчатимуть товари із значним "плечем" постачання, тобто імпорт. Переважно це – непродовольчий сегмент", – зазначив він.
Продовольчий ринок відреагує трохи згодом. Аграрії формують запаси пального під весняно-літні роботи, і ці витрати закладуться у ціну нового врожаю вже з травня – традиційне літнє уповільнення інфляції цього року, ймовірно, не спрацює. Другу хвилю Жаліло прогнозує на вересень: тоді аграрії закуповуватимуть пальне під новий цикл виробництва, а додатковим тиском на ціни може стати подорожчання мінеральних добрив.
Виконавчий директор "Економічного дискусійного клубу" Олег Пендзін описує процес різкіше. За його словами, ринок уже готується до ефекту доміно, який за лічені тижні дійде до полиць супермаркетів, і від моменту подорожчання дизеля до повного перегляду цінників минає близько 20 днів.
Особливо вразливий, за оцінкою Пендзіна, продовольчий сегмент – пальне "зашите" у собівартість від обробки землі до доставки в магазин. Поки що ринок тримається на минулорічних запасах, але кожна наступна поїздка вантажівки стає дорожчою. Якщо витрати виявляться непідйомними, український виробник опиниться на межі виживання.
"Вибір залишається невеликим: або закриватися, або поступатися місцем імпорту. Це найгірший сценарій, за якого полиці магазинів заповнять закордонні товари лише тому, що наш фермер чи підприємець не витягнув витрат на нову посівну та логістику", – попередив Пендзін.
Частково компенсувати зростання цін може хороший урожай. За низьких обсягів збору паливний фактор натисне на ринок із подвійною силою. Раніше МВФ попереджав, що зростання цін на нафту, газ і добрива з високою вірогідністю призведе до стрибка цін на продукти і загрози продовольчій безпеці у країнах із низькими доходами.