Реклама

Якісне розміщення рекламних матеріалів на трастових ЗМІ проектах. Вигідні умови і ціни для нових замовників!

Останні новини

Нові рішення для логістики: Укрзалізниця планує залучити приватні локомотиви

Національний перевізник "Укрзалізниця" розпочав активну роботу над механізмом, який дозволить інтегрувати локомотиви приватних компаній у загальний перевізний процес. Цей крок може стати ключовим для...

Загрози каналу в обхід Босфору: Романенко назвав рішення для України

Геополітична ситуація в Чорноморському регіоні стрімко змінюється, і Туреччина продовжує шукати нові шляхи для посилення свого впливу. Амбітні інфраструктурні проєкти Анкари можуть створити серйозні безпекові виклики для України, тоді як питання контролю над Кримом залишається ключовим для домінування на морі.

Про це повідомив політолог Юрій Романенко у моноефірі.

Аналітик звернув увагу на те, що турецьке керівництво активно шукає лазівки в міжнародному морському праві для розширення своїх можливостей. Будівництво альтернативного водного шляху паралельно Босфору є стратегічним кроком, який може зламати усталений баланс сил у регіоні. Завершення цього масштабного мегапроєкту дасть Анкарі ексклюзивне право пропускати будь-який флот без огляду на старі договори.

"Конвенцію Монтре також можна обійти, для цього треба прорити канал. Зрозуміло, що на цьому будівництві відмиваються величезні кошти, але якщо вони його добудують, то зможуть запускати кораблі в обхід протоки, в тому числі й військові. Для нас це може бути викликом, бо тоді Туреччина без порушення конвенції зможе пропустити російські військові кораблі в Чорне море", – зазначив експерт.

За словами експерта, економічна криза та шалена інфляція в самій Туреччині поки що грають на руку українській системі безпеки. Заморожування чи уповільнення робіт над новим каналом відтерміновує пряму загрозу появи додаткових ворожих ескадр поблизу наших берегів. Водночас українські сили оборони вже довели свою ефективність на воді, тому будь-яке потенційне посилення російського флоту зустріне жорстку відсіч.

"Добре, що вони зарилися в цей проєкт, і слава богу, якщо вони його не добудують, бо для нас це матиме важкі геополітичні наслідки. Хоча я думаю, що росіяни самі побояться заводити туди свої кораблі, тому що ми їх просто втопимо", – підкреслив Романенко.

Політолог звернув увагу на фундаментальне військове значення окупованого півострова для всієї регіональної логістики. Географічне положення робить Крим ідеальною природною фортецею, яка здатна паралізувати морську торгівлю сусідніх держав і здійснювати вогневий контроль акваторії. Саме тому питання деокупації є не лише політичним, а й критично важливим для виживання всієї судноплавної галузі.

"Будь-який Крим – це авіаносець, і хто його контролює, той контролює все Чорне море. Ти можеш просто з берега півострова обстрілювати будь-яку точку моря, поставивши там протикорабельні ракети. Тобі флот за великим рахунком не потрібен, бо для тебе це плацдарм для контролю всього північного Причорномор'я", – пояснив політолог.

Разом з тим, історичні амбіції Анкари щодо кримських територій залишаються скоріше теоретичною концепцією, ніж реальним планом дій. Сучасна розстановка сил вимагає надто великих військових ресурсів для прямої конфронтації з іншими претендентами на цю землю. Проте турецький істеблішмент ніколи не приховував свого глибокого розуміння стратегічної цінності цієї території для розширення імперського впливу.

"Чи може Крим знову стати турецьким? На даному етапі очевидно, що ні, бо для цього довелося б подолати спротив Росії. Та і з Україною, я не думаю, що вони хотіли б тягатися, якби дійшло діло до конфлікту, хоча Туреччина, звичайно ж, потужна країна. Але турки чудово розуміють, як використовувати півострів, так само як і будь-яка інша імперська держава", – повідомив аналітик.

За словами Романенка, єдиним надійним способом стабілізації регіону є створення потужного військово-політичного та економічного альянсу. Інтеграція ключових гравців узбережжя дозволила б сформувати непробивний бар'єр для будь-якої агресії та стимулювати взаємовигідну торгівлю. Така коаліція миттєво перетворилася б на глобального геополітичного суб'єкта, з яким би рахувався весь західний світ.

"Я є прихильником того, щоб у нас був Чорноморський союз, щоб країни басейну, Кавказу та Каспію сформували кільце. Якби вдалося підтягнути туди Туреччину та Румунію, це був би союз із величезними ресурсами та логістикою навколо Чорного моря. Природно, що таке об'єднання мало б дуже серйозні позиції та вплив на Європу, і навіть з поляками можна було б говорити по-іншому", – підсумував політолог.

0 0 голоси
Рейтинг матеріалу
Підписатися
Сповістити про
guest
0 коментарів
Найстаріші
Найновіше Найбільше голосів
Зворотній зв'язок в режимі реального часу
Переглянути всі коментарі

Головне за день